“Não acho um retrocesso

(o Projeto do desmonte do Minhocão)

Acho um avanço.

Parque embaixo, com as árvores na terra”.

     Afirmou Rosana Santarosa, ex-Conselheira Participativa da Subprefeitura-Sé e moradora da região,na  15ª Audiência Pública da Comissão de Justiça e Legislação Participativa/18, na Câmara Municipal de São Paulo,  durante a qual o Vereador  Caio Miranda apresentou seu Projeto de Lei 098/2018,  que autoriza o Prefeito a desmontar o Elevado João Goulart (Minhocão).

     O Minhocão completou 48 anos de  uso (inaugurado em janeiro de 1971), sem manutenção,  tendo 2 kms e 800 metros. Corta quatro bairros do centro, passando no meio de prédios residenciais.

     A estrutura do Minhocão agride a saúde de milhares de moradores (altos índices das poluições atmosférica, sonora e visual), praticamente sem segurança, provoca invasão de privacidade e gera “incomodidade insuportável”, como qualificou a situação o Promotor de Justiça de Habitação e Urbanismo do Ministério Público, Dr. César Martins. 

          Apresentamos a seguir, mais intervenções de moradores na referida Audiência Pública, se posicionando a favor do referido PL e a favor do desmonte da estrutura do Minhocão, para reurbanização e requalificação dessa importante área central de São Paulo.

          Sra Rosana Santarosa, ex-Conselheira Participativa Sé e moradora: (…) Eu também sou a favor do uso cidadão.

          Eu também achei a apresentação da Yara, simples.  

          (NR: exposição da especialista Dra. Yara Goes, que desmistificou e desmentiu as fake News sobre o desmonte e apresentou o projeto técnico, da eliminação da mencionada estrutura).

        E eu sou conservadora.

        Só que eu sou a favor do desmonte.

        Eu sou conservadora porque acho que a gente tem  que andar no chão e não  tem que  ficar andando lá em cima no parque, não.

        Mas a gente não anda no chão, debaixo do elevado, porque é insuportável ali. Por causa do ruído. Por causa da poluição visual.

        Aquela foto do parque é muito bonita. Ela é toda branquinha. Quem viu a troca do forro alguns anos (atrás) que teve debaixo do elevado, viu que aquilo não durou um mês branquinho…  Logo ficou preto.

        Eu achei simples a apresentação da Yara e a parabenizo, porque ela é simples. Porque não precisa ser um PHD ou alguém que entende de nanopartículas, para entender a apresentação dela. Ela fêz uma apresentação para todo mundo. E quem quiser maiores detalhes, o pessoal do desmonte está disponível para apresentar maiores detalhes.

        E eu sou a favor do uso cidadão. Uso do cidadão daquele lugar, pelo cidadão. Mas qual cidadão? Todo cidadão, não só aquele  que pode ficar passeando lá em cima, ou andando  de bicicleta.  Mas o cidadão que está levando o filho para a escola.  Que está indo para o Pronto-Socorro. Que está se deslocando do trabalho.

        E quem anda ali embaixo, vê… no último sábado , por exemplo, eu aproveitei para observar. Tinha ali, centenas de pessoas se deslocando embaixo, por várias razões. E tinha uma meia dúzia passeando em cima.  

        Então, porque a pessoa, porque o cidadão que anda  embaixo, ele tem que ser penalizado, em detrimento do lazer daquele que passeia em cima? De segunda a sábado, a maioria das pessoas estão trabalhando, cuidando de seus filhos , indo  estudar. 

        Então, o cenário de domingo, pode ser até muito bonito. Mas de segunda a sábado, a situação … porque inclusive ali é uma área comercial, funciona muito, a situação é diferente.

        Então eu achei realmente a apresentação excelente. Simples.

        Eu sou a favor do uso cidadão.

        E outra coisa: tem uma ciclovia lá embaixo. Mas ela é tão insuportável, e tem um monte de pilar da estrutura que você tem que ir desviando, aquela poluição, é tudo escuro… é tão horrível, que ninguém quer andar na ciclovia lá embaixo. Todo mundo quer andar lá em cima.

O ESTADO DE SÃO PAULO

9/08/15 – Chamada na 1ª página

“Ciclovia sem Minhocão

– Saúde para a população”

Faixa exibida por centenas de moradores

na inauguração da ciclovia debaixo do Minhocão

Prefeito é cercado na ciclovia

– Manifestantes entregam carta e pedem demolição

Minhocão: pilastra de sustentação avariada

        Então eu realmente espero… eu não acho que é um retrocesso (NR: referindo-se a fala do vereador Police Neto), eu acho que isso é um avanço  e que da próxima vez o projeto de parque  não exista lá em cima, mas que o parque seja lá embaixo, com as árvores na terra e a gente caminhando (palmas). 

        E a yoga. Eu não sou contra a yoga. Mas enquanto tem gente fazendo yoga lá em cima, as pessoas caminhando lá embaixo, na poluição, na poluição sonora, visual e do ar “(…). 

        César Rik, Síndico e morador: Meu nome é César.

        Sou morador também de frente do Minhocão.

        E gostaria de fazer uma pergunta: quem conhece  o parque elevado em Nova York, o High Line?

        Lá, aquela beleza, linda, que valorizou mais de 30% os imóveis da região,  tem um Regulamento, que funciona todos os dias, das 7 às 19 horas. No verão, até as 23 (horas). 

        Não andam de bicicleta.

        Nem de skate.

        Nem de patim.

        Não anda cachorro.

        Não se fuma.

        Não  tem aglomeração de pessoas.

        Será que voces vão conseguir fazer isso no parque Minhocão?

        Com a nossa educação que temos?

        Agora, embaixo desse parque existe o que?

        Existe todo um planejamento urbanístico embaixo.

        Não existem moradores de rua embaixo.

        Não existem degradações.

        É tudo valorizado.

        E custou 180 milhões de dólares (adaptação da linha férrea ao High Line).

        Ao custo de 3 milhões de dólares ao ano, para poder ter a conservação daquele parque.

        A Prefeitura tem esse dinheiro?

        O parque Minhocão vai sustentar?

        Eu vou ser bem suscinto.  (palmas)

The following are not permitted on the High Line:

• Walking in planting beds
• Picking flowers or plants
• Throwing objects
• Sitting on railings or climbing on any part of the High Line
• Bicycles
• Use of skateboards, skates, or recreational scooters
• Amplified sound, except by permit
• Solicitation
• Commercial activity, except by permit or otherwise authorized
• Littering
• Obstructing entrances or paths
• Drinking alcohol, except in authorized areas
• Film or photography requiring equipment or exclusive use of an area, except by permit
• Events or gatherings greater than 20 persons, except by permit
• Smoking
• Dogs

   O seguinte não é permitido na High Line:

• Andar nos canteiros
• Colher flores ou plantas
• jogar objetos
• Sentar em trilhos ou subindo em qualquer parte da High Line
• Bicicletas
• Uso de skates, patins ou scooters recreativas
• Som amplificado, exceto por permissão
• Atividade comercial, exceto por permissão ou de outra forma autorizada
• Lixo
• Obstruir entradas ou caminhos
• Beber álcool, exceto em áreas autorizadas
• Filmar ou fotografar que requer equipamento ou uso exclusivo de uma área, exceto por permissão
• Eventos ou reuniões maiores que 20 pessoas, exceto com permissão
• fumar
• Cães

https://www.thehighline.org/visit/

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